臺林電通董事 陳俊廷十年磨一劍 爲臺林電通成功轉型

圖/安永提供

雨后花开

陳俊廷小檔案

十年磨一劍,霜刃未曾試!老牌網通廠臺林電通(5353)以鴨子划水之姿,啓動安靜革命,花十年時間,在既有電信客戶之外,添加了工業市場客戶,就連現下最時興的Gogoro電動摩托車,臺林也成爲其製造難度最高的馬達控制器(MCU,Motor Control Unit)製造商,臺林電通董事長陳俊廷更榮獲2022《安永企業家獎》-穩健轉型企業家獎。

啓動十年轉型計劃,臺林醞釀已久,當時總經理現升任董事長的陳俊廷不諱言,之前臺林的營收、獲利都不是很有起色,但要轉型勢必得找出阻礙成長的原因,並重新審時度勢,從外在和內在因素全面檢視公司方向。

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當時臺林最主要的競爭對手,是背後科技巨擘中興和華爲,要和其匹敵難度甚高。

而反觀臺灣網通同業,當時網通業界在局端做最好的莫過於合勤,即使是面對合勤,要追上也要花很多資源和力氣,更何況分心因應千變萬化的考驗。

進修企家班埋下轉型養分

暗忖「走老路子,可能勝算不大」,那另闢新路有機會嗎? 2009年爲充實自我決定報考政大企家班的陳俊廷意外發現,課堂上學到的管理工具,套用在公司管理上,竟帶來意想不到的改變,成爲臺林二年後轉做工業市場客戶的養分。

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從電信市場轉戰工業市場,面對新產業、新客戶,陳俊廷直說,剛開始壓力很大,爲了開發新客戶,當起了空中飛人,且爲了快速進入狀況,「剛開始幾乎每個月有一週的時間得飛美國」。

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要跨入工業級市場,必須先拿到很多認證,更要知道客戶應用爲何,才能製造出相對應的產品。爲了取得認證及瞭解客戶應用,臺林花了許多金錢、時間和機會成本,好比爲了瞭解裝在印度火車上的交換機如何有效運作,曾派員工出差印度多次。陳俊廷表示,靠着慢慢積累,現在臺林擁有的認證數已逾二十個,且還在持續增加中,也從中歸納出四個臺林的新應用領域,包括工廠自動化、智慧城市監控、軌道交通及電力市場。

轉型是條漫長的道路,中間碰到的艱難險阻且不論,光要堅定信心就困難重重。陳俊廷笑說,還好有一起從德州儀器出來闖天下、現出任臺林資深副總的陳建村打氣,不斷以德州儀器由消費性產品走向利基和工業市場的經歷來鼓舞自己,同時也提點改變需要時間和耐性。

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攜Gogoro切入電動摩托車商機

在摸索的過程中,陳俊廷也重新定位臺林,從老牌網通公司轉型成鎖定利基型產業的小而美公司,將全副心力放在穩定獲利上、追求獲利正成長。

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果然機會是留給準備好的人,2013年時電動機車崛起,臺林與Gogoro團隊共同克服製程上的困難,時至今日成爲彼此策略上的夥伴。陳俊廷表示,剛開始內部也有雜音,認爲Gogoro是新創公司,雙方合作效益不大,但陳俊廷以「綠能是未來趨勢」爲由,獨排衆議,而且當時MCU還沒有人做得出來,「我想做有挑戰的事」。

沒想到卻爲臺林帶來了更大的商機,迄今來自電動摩托車的營收佔比已達二成,和工業電腦代工平分秋色,僅次於工業網路逾四成比例。

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2022年前三季EPS 1.34元創高

靠着穩固的客戶關係,臺林業績蒸蒸日上,2022年前三季EPS 1.34元,超越歷年表現。展望未來,臺林期待獲利更上層樓,早日讓EPS看到2字頭外,更希望比照「INTEL INSIDE」,代表臺灣到全世界發光發熱。陳俊廷也不諱言,這個目標很遠大,但相信持續做對的事、投資在覈心競爭力上,夢想有一天一定會實現。

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