竹北天坑吞特斯拉 建商GG!縣府認定「損鄰事件」要罰

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丰采520建案工地(右)用「逆打工法」開挖地下6層,疑428又造成莊敬六街「天坑 」,特斯拉轎車陷落坑內。(羅浚濱攝)

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竹北市「丰采520」建案以「逆打工法」開挖地下6層地下室,造成勝利二路連續4次路基塌陷,日前疑在莊敬六街再度造成「天坑」事件,縣府依違反建築法第89條開罰建商、營造商及監造建築師,並將營造商和建築師移送懲戒外,更立案列爲損鄰事件。

工務處長江良淵指出,竹北市建築工地開挖地下室,一般是採用傳統工法,先打鋼軌樁,再做水平支撐,開挖地下樓層,做好地下室再往上蓋,工期會比較長。

江良淵說,豐邑建設以在臺中建案的經驗,地下樓層採用「逆打工法」,即從地面開始挖一層做一層,並且往上蓋樓層,是可以節省很多工期,但不適用在竹北市,尤其是豆子埔溪沿線,應該要有更專業的考量及更高的施工安全標準。

在豆子埔溪以南的縣治二期,早年都是泥灘地回填到平整,地下水充沛,一般開挖到地下2層,就會有地下水涌現,2015年豐邑的「浩瀚一品」建案,就曾發生1200坪的工地塌陷有如1座足球場。

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豐邑「丰采520」建案,去年到今年在勝利二路先後發生4次路基塌陷,4月27日則在莊敬六街出現「天坑」,造成1輛特斯拉轎車掉落坑洞中,豐邑稱此與該建案無關。

江良淵指該建案開挖地下6層,雖與「天坑」距離約10公尺,但多少與抽掉地下水,致土石被淘空有關。

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縣府依違反建築法第89條,開罰建商、營造商及監造建築師各3萬元罰鍰,將營造商移送營造業審議委員會,監造建築師移送建築師懲戒委員會,更將此案列管爲損鄰事件。

江良淵說,該建案旁的社區以新竹縣建築爭議事件處理辦法,要求丰采520停工,後續俟建商提損鄰爭議事件委員會,將會討論裁定豐邑賠償或豐邑必須與受損戶達成和解,並取得竹北市公所的無公損證明,沒有完成這些程序,將無法取得使用執照。

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